Езда по российским дорогам сказывается на автомобиле не лучшим образом. Повышенный износ сайлентблоков втулок и других деталей подвески в конце концов заставляет вас что-то чинить, что-то менять. И тут встает вопрос. Какие детали приобретать? Контрактные, оригинальные или может попробовать детали из полиуретана?
Компания «Центр ремонтных технологий» производит и реализует детали подвески из полиуретана под торговой маркой «Точка опоры».
Полиуретан современный композитный материал благодаря своим исключительным эксплуатационным характеристикам широко используется в качестве заменителя каучука, резины, металла и пластика во многих отраслях промышленности.
Все преимущества полиуретана по достоинству оценили профессионалы дорог. На многих автомобилях принимающих в ралли и гонках по бездорожью активно используются полиуретановые детали «Точка опоры» Теперь они нашли применение в ремонте широкого спектра автомобилей.
Полиуретановые детали «Точка опоры» превосходят аналогичные резиновые по многим физикомеханическим параметрам. Они более эффективны при эксплуатации автомобиля в тяжелых дорожных условиях, надежно предохраняют подвеску и кузов при максимальных нагрузках. Ресурс полиуретановых деталей выше резиновых в несколько раз. Цены на полиуретановые втулки соизмеримы с ценами на оригинальные резиновые детали. Но все же главным достоинством полиуретановых деталей «Точка опоры» – это то что они не теряют своих рабочих качеств долгие годы. Гарантия 1 год (без учета пробега).
Телефон для оптовых покупателей 300-291, для розницы 300-295.
поставил,езжу,ДОВОЛЕН!!!!!!!!
усовершенствованный вариант танковой резины..
Жёлтый бокс этогавно,поставил только машину испортил,и совсем не больше ходят,саленблоки когда менял металические втулки вывалились сами а проехал не много на оригинале больше езжу.Сами подумайте что дешевле поменять резинку или металлическую деталь.Поставив такие резинки или с/блоки вы укрепляете одну часть,а концы которые металлические разбиваются быстрее.Японцы не дураки если это было бы лучше почему тогда они такое в оригинал не ставят????????
Мозг включи, дорогое удовольствие ставить в сток данные детали, производство дорогое и временной интервал производства очень большой………….не выгодно
Детали эти ходят меньше оригинала, это надо понимать, видел как у одного на чайнике год продержался сайленблок,была королка так яна ней 4, 5 года откатал и ниче не делал кроме замены стоек, все сайленблоки были как новые а машинка 98 года,так что смотрите при покупке ходовку)
Ставили такие саленблоки на Висту, уже 4 год пошел как узаем на них… думау себе такие поставить…
Спасибо за инфо, не всё, но местами меня заинтересовало.
а в москве это дело можно купить в наличии?
можно http://www.crt.vl.ru
Оригинальный японские в разы лучше, конечно.
Смущает фраза «оригинальный японский» на тот же чайзер – машина снята с производства 9 лет назад